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Tenerife creará 600 empleos con el mayor muelle flotante de Canarias — llegó desde China esquivando piratas

📅 01 de mayo de 2026

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife acaba de recibir una infraestructura que va a transformar el sector naval en Canarias. El dique flotante Hidramar Ultra 22000, del astillero Tenerife Shipyards del Grupo Hidramar, generará unos 600 nuevos puestos de trabajo y empezará a operar en 90 días. Una noticia histórica para el empleo industrial en las islas.

El sector naval en Canarias nunca había tenido una infraestructura de este nivel. Hasta ahora las limitaciones técnicas del puerto impedían atender buques grandes — lo que obligaba a muchos armadores a llevar sus barcos a reparar fuera de España. Con este dique flotante, Tenerife se convierte en un punto de referencia para la reparación naval en el Atlántico.

¿Cómo llegó hasta Tenerife?

La historia de cómo llegó el dique a Tenerife es casi tan impresionante como la infraestructura en sí. La plataforma fue construida en Shanghai durante 15 meses y tardó dos meses en llegar a Tenerife. La travesía no fue fácil — tuvieron que esquivar piratas y conflictos geopolíticos en el estrecho de Ormuz y el océano Índico.

A su paso por la zona de Somalia — una de las rutas marítimas más peligrosas del mundo — contrataron seguridad privada para proteger la plataforma durante la travesía. Un viaje de dos meses sorteando uno de los conflictos geopolíticos más activos del planeta para llegar a las costas canarias.

¿Qué es exactamente y para qué sirve?

Es un dique flotante — una plataforma diseñada para sacar barcos del agua y repararlos en seco. Funciona como una especie de dique seco flotante que puede sumergirse, recibir un barco encima y volver a emerger elevando el buque para que los técnicos puedan trabajar en el casco y los sistemas del barco sin que esté en el agua.

Hasta ahora Canarias solo podía reparar barcos de hasta 175 metros de eslora. Con el Hidramar Ultra 22000 se podrán atender buques de hasta 230 metros y 32 metros de manga — abriendo el puerto a una categoría de barcos que hasta ahora tenían que ir a otros puertos europeos.

Características técnicas

  • Longitud — 240 metros
  • Capacidad máxima de elevación — 22.000 toneladas
  • Tiempo de elevación — menos de 120 minutos
  • Inversión total — más de 50 millones de euros
  • Puesta en marcha — en 90 días

¿Qué empleos va a generar?

La prioridad de Tenerife Shipyards es contratar perfiles especializados residentes en Canarias. La empresa ha dejado claro que quiere construir un ecosistema industrial local — no traer trabajadores de fuera de las islas. Los puestos van desde soldadores certificados hasta ingenieros navales, pasando por técnicos de mantenimiento, personal de operaciones y perfiles administrativos.

Son 600 empleos directos en un sector industrial con sueldos muy por encima de la media del mercado laboral canario. Los perfiles técnicos especializados como soldadores navales certificados o ingenieros de estructuras navales son especialmente bien remunerados — en el sector naval los sueldos para estos perfiles pueden superar fácilmente los 2.000-3.000€ al mes.

¿Por qué es importante para Canarias?

Canarias tiene una posición geográfica privilegiada en el Atlántico — es paso obligado de muchas rutas marítimas entre Europa, África y América. Hasta ahora esa posición no se aprovechaba plenamente porque la capacidad de reparación naval era limitada. Con este dique, el Puerto de Santa Cruz de Tenerife puede convertirse en uno de los puertos de reparación naval de referencia en el Atlántico — lo que traería más barcos, más empleo y más actividad económica a las islas de forma sostenida.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta experiencia en el sector naval para trabajar aquí?
Depende del puesto. Para perfiles técnicos como soldador o ingeniero naval sí se requiere formación y experiencia específica. Para otros puestos operativos y de logística los requisitos son más accesibles.

¿Cuándo empiezan a publicar las ofertas?
Las contrataciones empezarán a materializarse en los próximos meses, a medida que se acerque la puesta en marcha del dique. Conviene estar atento al portal de Hidramar y a las plataformas de empleo canarias.

¿Es empleo estable o temporal?
La empresa busca construir un equipo local estable — no trabajadores temporales. Es empleo industrial con vocación de permanencia.

Cómo estar al tanto de las ofertas

Las ofertas irán apareciendo en los próximos meses en el portal oficial del Grupo Hidramar. Si vives en Canarias y tienes perfil técnico o interés en el sector naval, es el momento de estar atento.

Consulta las ofertas en el portal del Grupo Hidramar →