El Puerto de Santa Cruz de Tenerife acaba de recibir una infraestructura que va a transformar el sector naval en Canarias. El dique flotante Hidramar Ultra 22000, del astillero Tenerife Shipyards del Grupo Hidramar, generará unos 600 nuevos puestos de trabajo y empezará a operar en 90 días.
¿Cómo llegó hasta Tenerife?
La plataforma fue construida en Shanghai durante 15 meses y tardó dos meses en llegar a Tenerife. La travesía no fue fácil — tuvieron que esquivar piratas y conflictos geopolíticos en el estrecho de Ormuz y el Índico. A su paso por la zona de Somalia contrataron seguridad privada para proteger la plataforma.
¿Qué es exactamente y para qué sirve?
Es un dique flotante diseñado para reparar barcos fuera del agua — lo que se conoce como reparación naval en seco. Hasta ahora Canarias solo podía reparar barcos de hasta 175 metros de eslora. Con este nuevo muelle se podrán atender buques de hasta 230 metros y 32 metros de manga.
Sus características técnicas son impresionantes:
- Longitud — 240 metros
- Capacidad máxima de elevación — 22.000 toneladas
- Tiempo de elevación — menos de 120 minutos
- Inversión total — más de 50 millones de euros
- Puesta en marcha — en 90 días
¿Qué empleos va a generar?
La prioridad de Tenerife Shipyards es contratar perfiles especializados y residentes en la región. Los puestos van desde soldadores certificados hasta ingenieros navales, pasando por técnicos y personal de operaciones. La empresa ha dejado claro que quiere construir un ecosistema industrial local — no traer trabajadores de fuera.
¿Cómo puedo estar al tanto de las ofertas?
Consulta las ofertas en el portal del Grupo Hidramar → https://www.hidramar.com
